Hvor mye drikke fra start – og underveis?
Det er en regel som gjelder uansett hvilket løp du deltar i: Drikk litt sportsdrikk før du føler deg tørst! Typ 15-20 minutter ut i løpet. Det er ikke nok å stole på tørsten sin!
Det som også skjer når du drikker litt sportsdrikk tidlig, er at magen venner seg til å suge opp væske og ernæring.
Sportsdrikken leveres av Fuel. Hvis du synes sportsdrikken er for sterk på noen stasjoner, tynn ut med vann. Mange kan få magetrøbbel av for sterk sportsdrikk.
Drikk f.eks 2dl tre ganger i timen. Er det veldig varmt må noen drikke fire ganger i timen, men det er mest i gateløp da asfalt og by blir varmere enn marka, hvor det også er skygge fra trær.
Dette med drikke er altså individuelt. Og treningsgrunnlag, vær og temperatur spiller også inn. En generell anbefaling, og som også litteraturen viser, er at de fleste trenger ikke mer enn 0,5 - 0,8L per time. Mer enn det anbefales ikke!
Så hvor mye du skal ha med fra start til første drikkestasjon avhenger helt av hvor lang tid du bruker, hvor krevende strekningen er – og når på dagen det er.
Det blir varmere midt på dagen! Husk at Ecotrail ikke deler ut kopper, heller ikke i mål. Ha med ditt eget valgfrie drikkesystem!
80km har fem stasjoner
Fra start (kl. 07) er det drøyt 13 km til første drikkestasjon Maridalen kirke. Beregn minimum 0,5L per time.
Fra Maridalen Kirke til Holmenkollen mat- og drikkestasjon er det snaut 20km. To drøye stigninger (Fagervann og Vettakollen) Beregn minimum 0,6L per time.
Fra Holmenkollen er det snaut 20km til mat-og drikkestasjon i Sørkedalen. Beregn minimum 0,6L per time.
Fra Sørkedalen til Fossum mat-og drikkestasjon er det 10km. Første 3km er sammenhengende stigning. Beregn minim 0,6L per time.
Fra Fossum til Thaugland drikkestasjoner er det cirka 11 km. Strekningen er kupert og stedvis teknisk. Beregn minimum 0,6L per time.
Fra Thaugland til mål er det snaut 9km. Beregn minimum 0,6L per time du bruker til mål. Kjenn på temperaturen også!
50km har tre stasjoner
Fra start til første drikke- og matstasjon i Sørkedalen er det snaut 20km. Beregn minimum 0,6L per time du bruker.
Fra Sørkedalen til Fossum mat- og drikkestasjon er det 10 km. Første 3km er sammenhengende stigning. Beregn minim 0,6L per time.
Fra Fossum til Thaugland drikkestasjon er det cirka 11km. Strekningen er kupert og stedvis teknisk. Beregn minimum 0,6L time du bruker.
Fra Thaugland til mål er det snaut 9km. Beregn minimum 0,6L per time du bruker til mål. Kjenn på temperaturen også!
31km har to stasjoner
Fra start til første mat- og drikkestasjon på Fossum er det 10 km. Første 3km er sammenhengende stigning. Beregn minim 0,6L per time.
Fra Fossum til Thaugland drikkestasjon er det cirka 11km. Strekningen er kupert og stedvis teknisk! Beregn minimum 0,6L time du bruker.
Fra Thaugland til mål er det snaut 9km. Beregn minimum 0,6L per time du bruker til mål. Kjenn på temperaturen også!
21km har en stasjon
Fra start til Thaugland drikkestasjon er det cirka 11km. Strekningen er kupert og stedvis teknisk! Beregn minimum 0,6L time du bruker.
Fra Thaugland til mål er det snaut 9km. Beregn minimum 0,6L per time du bruker til mål. Kjenn på temperaturen også!
10km "har en stasjon"
10 km vil møte drikkestasjonen allerede etter snaut 2km.
Du må uansett beregne minimum 0,6L i timen fra start.
Er det forresten bananer og mat på siste drikkestasjon?
Nei. Der vil ikke banan ha særlig stor nytte annet enn å stille eventuell sultfølelse. Fruktose/fruktsukker irriterer tarmene hvis det blir for mye av det, men det er også et karbohydrat som må gjennom noen omveier før kroppen kan bruke det. Først suges opp, så gå til leveren og der omdannes det til glukose (druesukker). Det tar altså litt tid før muskulaturen kan bruke det. Et drops eller vingummi på tunga kan faktisk ha like stor effekt som en banan mot slutten av et løp. Fordelen er at du slipper å ha det i magen. Så det vil være smågodt og sjokolade istedetfor banan på siste stasjon. Da slipper vi samtidig 4000 stinkende og langreiste bananskall.
I mål er det også vann og sportsdrikk. Og masse mer smågodt og div.
